Анализ состояния детского дорожно-транспортного травматизма на территории Свердловской области за 9 месяцев 2025 года
29.10.2025
На территории
Свердловской области
за 9 месяцев 2025 г. зарегистрировано 274
(264; +3,8%) ДТП с участием несовершеннолетних, в которых 298 (290; +2,8%)
детей получили травмы различной степени тяжести, 8 ребят погибли (уровень
АППГ).
Дорожно-транспортные
происшествия, в результате которых пострадали дети, составили 14% от общего
количества учетных дорожных аварий. Таким образом, дети стали участниками
каждого 7 ДТП с пострадавшими в регионе.
ДТП с погибшими
детьми зарегистрированы на территории обслуживания МО МВД России
«Каменск-Уральский» - 2 ДТП (+200%), ОМВД России по Пышминскому району - 1 ДТП
(+100%), ОМВД России по городу Березовскому – 1 ДТП (+100%), МО МВД России
«Байкаловский» - 1 ДТП (+100%), ОМВД России по Богдановичскому району – 1 ДТП
(+100%), МО МВД России «Верхнесалдинский» - 1 ДТП (+100%), МО МВД России
«Краснотурьинский» - 1 ДТП (+100%):
30.03.2025 года около 14.00 часов на 10 км автодороги
р.п.Пышма-д.Талица (территория обслуживания ОМВД России «Пышминский») водитель,
управляя автомашиной Лада217030, при движении со стороны пгт. Пышма в
направлении
д. Талица Пышминского района допустил наезд на 14-летнего велосипедиста,
который двигался в составе организованной колонны во время тренировок под
руководством тренера и в сопровождении специального автомобиля, выполнял маневр
разворота за спецмашиной перед близко движущимся другим автомобилем справа
налево по ходу движения транспортного средства. В результате
дорожно-транспортного происшествия несовершеннолетний велосипедист получил
телесные повреждения, был госпитализирован в ДГКБ № 9 г. Екатеринбурга, где на
16 сутки скончался.
01.05.2025
года около 21.30 часов на 111
км автодороги Екатеринбург - Шадринск - Курган (старое направление, территория
обслуживания МО МВД России «Каменск-Уральский»), водитель автомобиля «Киа
Спортейдж», двигаясь со стороны села Колчедан, в нарушение ПДД РФ выехал на
полосу встречного движения, в зоне дорожного знака 3.20 «Обгон запрещен», где
допустил столкновение с двумя автомашинами «ВАЗ 2105» и «Киа К5». В результате
ДТП водитель «Киа К5», 43-летняя женщина и ее 9-летняя дочь-пассажир, а также
водитель «Киа Спортейдж», которые не были пристегнуты ремнями безопасности, от
полученных травм скончались на месте.
Еще два пассажира: «Киа К5» - 28-летний мужчина и 11-летняя девочка,
также не использовали ремни безопасности, а 10-летняя пассажирка «ВАЗ 2105»,
помимо этого, перевозилась на переднем пассажирском сидении без детского
автокресла, вследствие чего все участники получили травмы различной степени
тяжести, были доставлены в больницы.
23.05.2025 года в 14.05 часов в г. Березовский, ул.
Гагарина, д. 4, водитель грузовой автомашины «Мазда Титан», двигаясь со стороны
ул. Мира, при проезде нерегулируемого пешеходного перехода не предоставил
преимущество в движении двум пешеходам, 39-летней женщине и ее 4-летней дочери,
двигающимся справа налево по ходу движения транспортного средства и допустил на
них наезд. В результате ДТП девочка-пешеход от полученных травм скончалась в
карете скорой медицинской помощи на месте автоаварии, второй пешеход получил
травмы различной степени тяжести. Известно, что в момент ДТП женщина
разговаривала по мобильному телефону и не убедилась в безопасности перехода.
Водителю грузовика закрыл обзор легковой автомобиль, который выезжал с
дворового проезда.
26.05.2025
года в 15.20 часов на 6 км
автодороги «Подъезд к
д. Ермакова от автодороги с. Краснослободское - с. Липчинское - границе
Тюменской области» Слободо-Туринского района водитель автомашины «Форд Фокус»,
двигаясь со стороны с. Туринская-Слобода в сторону д. Ермакова, допустил наезд
на 10-летнего велосипедиста, двигающегося в нарушение ПДД по правому краю проезжей
части дороги и внезапно начавшего осуществлять поворот налево. В результате ДТП
несовершеннолетний от полученных травм скончался на месте ДТП. Известно, что в
момент ДТП защитная экипировка на ребенке отсутствовала, мальчик находился на
прогулке вместе с другом.
10.08.2025
года в 18.55 часов в г. Каменск-Уральский, ул. Лермонтова,
д. 96, водитель автомашины «Форд Фокус», находясь в состоянии алкогольного
опьянения, допустил выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного
движения, и совершил столкновение с автомашиной «Хендэ IX 35» с последующим
возгоранием автомашины «Форд Фокус». В результате ДТП водитель и пассажир
автомашины «Форд Фокус» скончались на месте ДТП до прибытия скорой медицинской
помощи, водитель и три пассажира автомашины «Хендэ IX 35», двое из которых
дети, годовалые мальчик и девочка, перевозимые в детских удерживающих
устройствах, соответствующих весу и росту детей, получили травмы различной степени тяжести, были доставлены в больницы,
в одной из которых мальчик спустя 12 дней скончался.
26.08.2025 года в 21.14 часов в г. Краснотурьинск, ул. Свободы, д.
75, водитель, управляя Лада-Гранта, при движении по дороге с односторонним
движением при опережении легкового автомобиля, выехал на левую полосу дороги,
где допустил наезд на двух несовершеннолетних велосипедистов, двигавшихся в
нарушение ПДД по левой полосе проезжей части в попутном транспортным средствам
направлении. В результате ДТП один из несовершеннолетних, 12-летний мальчик,
скончался на месте до приезда скорой помощи. Известно, что в момент ДТП
защитная экипировка на погибшем отсутствовала, ребенок находился на прогулке
вместе с другом.
28.08.2025 года около 17.10 часов в г. Верхняя Салда, ул. Воронова,
д. 7/А, водитель автомобиля «Ссанг Йонг», двигаясь в сторону улицы Восточная,
при проезде нерегулируемого пешеходного перехода, не предоставил преимущество в
движении 8-летнему мальчику-пешеходу, пересекающего дорогу слева направо по
ходу движения транспортного средства, вследствие чего допустил на него наезд. В результате ДТП ребенок скончался на месте
ДТП до прибытия бригады скорой медицинской помощи. Известно, что в момент ДТП ребенок, не
убедившись в безопасности перехода, перебегал проезжую часть к ждавшей его на
противоположной стороне проезжей части матери.
29.08.2025 года в 17.17 часов минут на 0 км автодороги г. Богданович
-
с. Гарашкинское водитель грузового автомобиля «Шасман», уходя от столкновения с
выехавшим на его полосу движения автомобилем «Сузуки», совершил выезд на
встречную полосу движения, где допустил с ним столкновение на полосе движения
автомобиля «Сузуки», вернувшегося на свою полосу движения. В результате
происшествия водитель и два пассажира, один из которых годовалый мальчик,
скончались на месте происшествия, до прибытия бригады СМП. Известно, что в момент ДТП ребенок в салоне
автомобиля находился в сопровождении 28-летней матери и 49-летней бабушки,
перевозился в детском удерживающем устройстве, соответствующем весу и росту,
ремнем безопасности был пристегнут.
В 19 муниципальных образованиях Свердловской
области отмечается рост аварийности с участием несовершеннолетних. На 250%
увеличилось количество ДТП в Алапаевском районе (7 ДТП), на 233,3% в
Каменске-Уральском (20 ДТП), на 200% в Качканаре и Североуральске (по 3 ДТП),
на 116,7% в Заречном (13 ДТП), на 100% в Богдановичском районе (8 ДТП), в
Лесном, Байкаловском, Туринском и Шалинском районах (по 2 ДТП), Красноуральске
и Пышминском районе (по 1 ДТП), на 75% в Серовском районе (7 ДТП), на 66,7% в
Полевском (5 ДТП), на 50% в Артемовском и Режевском районах (по 3 ДТП), на 40%
в Сысертском районе (7 ДТП), на 28,6% в Перовоуральске (9 ДТП) и на 11,5% в
Нижнем Тагиле (29 ДТП).
23% (69) пострадавших в ДТП детей
приходится на дошкольный возраст, 29% (89) на начальную школу и 48% (148) на
среднее школьное звено, при этом большая часть пострадали в качестве пешеходов.
По причине нарушения ПДД РФ водителями
транспортных средств количество ДТП увеличилось на 8,2% (224), количество
раненых в них детей на 7,3% (250), число погибших детей уменьшилось на 25% (6).
70% ДТП (194) произошли при ясной погоде
и 30% (82) при неблагоприятных метеорологических условиях (пасмурно, снегопад,
метель). Неблагоприятные и знойные погодные условия косвенно могли повлиять на
возникновение ДТП с участием детей, так как ухудшается видимость, возрастает
тормозной и остановочный путь у транспортных средств.
Пик происшествий приходится на временной
период с 13 ч. 00 мин. до 20 ч. 00 мин. (181 ДТП, 6 погибли, 191 ранен). Помимо
этого, рост ДТП на 200% зафиксирован с 06 ч. 00 мин. до 07 ч. 00 мин. (3 ДТП, 3
ранены) и с 17 ч. 00 мин. до 18 ч. 00 мин. (42 ДТП, 2 погибли, 44 ранены).
На автомобильных дорогах, расположенных
в черте населенных пунктов, зарегистрировано 232 ДТП (+4%), в которых
пострадали 244 (+3,4%) несовершеннолетних, 4 ребенка погибли (-33,3%). Рост
количества ДТП в населенных пунктах зафиксирован в Нижнем Тагиле – 19 ДТП, в
Каменске-Уральском – 14 ДТП, в Первоуральске – 7 ДТП, в Белоярском,
Богдановичском, Сысертском районах, Серове – по 6 ДТП, в Полевском и
Березовском – по 5 ДТП, в Талицком районе – 4 ДТП, в Артемовском,
Верхнесалдинском, Каменском районах, Заречном, Красноуфимске, Североуральске –
по 3 ДТП, в Карпинске, Качканаре, Краснотурьинске, Лесном, Камышловском и
Шалинском районах – по 2 ДТП, в Алапаевском районе и Красноуральске – по 1 ДТП.
На автомобильных дорогах вне населенных пунктов зарегистрировано 43 ДТП
(+4,9%), в результате которых травмированы 55 (+1,9%) детей, 4 ребенка погибли
(+100%).
На дорогах федерального значения зарегистрировано 13 ДТП (уровень АППГ), в
которых пострадали 17 детей (+13,3%). На автомобильных дорогах регионального значения произошло 55 ДТП
(+3,8%), в которых погибли 3 ребенка (-50%), 64 (уровень АППГ)
несовершеннолетних получили травмы различной степени тяжести. На дорогах местного значения зарегистрировано 145
ДТП (-4,6%), в которых погибли 5 детей (+400%), травмированы - 155 (-5,5%)
детей.
По
категориям участников дорожного движения показатели распределились следующим
образом:
С участием детей
- пассажиров зарегистрировано 87
(112; -22,3%) ДТП, в которых пострадали 106 (132; -19,7%) детей, 3 ребенка
погибли (4; -25%). Из них в возрасте до 12 лет травмированы 74 ребенка (85;
-12,9%), 3 ребенка погибли (2;
+50%).
Доля ДТП с участием детей - пассажиров
от общего показателя аварийности с участием детей составила 32%.
В 50 случаях ДТП (-13,8%) с
пострадавшими детьми-пассажирами произошли по причине нарушения ПДД РФ
водителем, в чьем транспортном средстве находились дети, в этих авариях
пострадали 59 детей.
В 16 ДТП (12; +33,3%) водители
перевозили юных пассажиров в возрасте до 12 лет с нарушением правил перевозки
детей, в этих авариях травмированы
19 детей (14, +35,7%), 2 ребенка погибли (+100%).
77% происшествий, в которых пострадали
дети-пассажиры - это столкновения транспортных средств (67; -23,9%), количество
травмированных в них детей уменьшилось на 22,4% (83).
На 100 % зафиксирован рост ДТП с
участием детей-пассажиров в период с 06.00 до 07.00 часов (2 ДТП, 2 ранены), на
60 % в период с 11.00 до 12.00 часов (8 ДТП, 9 ранены), на 50 % отмечается рост
ДТП в период с 01.00 до 02.00 часов (3 ДТП, 3 ранены), с 10.00 до 11.00 часов
(3 ДТП, 3 ранены) и с 22.00 до 23.00 часов (3 ДТП, 4 ранены). Пиковое
количество ДТП произошло с 19.00 до 20 часов (9 ДТП, 12 ранены). Большинство
аварий произошло в воскресенье (18 ДТП, 19 ранены), субботу (15 ДТП, 17 ранены)
и четверг (12 ДТП, 1 погиб, 15 ранены).
С участием детей-пешеходов зарегистрировано
122 ДТП (92; +32,6%), в которых пострадали 122 (92; +32,6%) несовершеннолетних,
2 ребенка погибли (уровень АППГ).
От общего показателя аварийности с
участием несовершеннолетних доля ДТП с участием детей- пешеходов составила 45%.
45 ДТП (42; +7,1%) произошло по причине
собственной неосторожности несовершеннолетних пешеходов, в этих авариях
пострадали 45 детей (41, +9,8%). Основными нарушениями ПДД РФ, допущенными
юными пешеходами, стали: переход проезжей части вне пешеходного перехода – 17,
переход проезжей части вне пешеходного перехода в зоне его видимости – 9 ДТП, переход
проезжей части в неустановленном месте в зоне видимости перекрестка – 8 ДТП,
неподчинение сигналам регулирования - 10
ДТП, неожиданный выход из-за сооружений или деревьев – 1 ДТП.
39% наездов на детей (47; +56,7%)
совершены на пешеходных переходах. В таких происшествиях 2 ребенка погибли
(+200%), еще 46 травмированы (+37,7%). На 400% увеличилось количество ДТП (10),
на 350% травмированных (9) и на 100% погибших (1) в них детей на нерегулируемых
пешеходных переходах, расположенных на участках дорог или улиц, проходящих
вдоль территорий школ или иных детских учреждений.
7 ДТП (-30%) произошли в темное время
суток, когда на верхней одежде детей отсутствовали световозвращающие элементы.
По возрастным характеристикам,
наибольшее количество ДТП произошло с участием детей в возрасте 11-12 лет (16
ДТП, +100%), 8-9 лет (15 ДТП, -6,3%), 14-15 лет (11 ДТП; +266,7%) и 7-8 лет (10
ДТП, +25%).
По дням недели значительный рост ДТП с
участием юных пешеходов наблюдается в воскресенье (16 ДТП, 16 ранены; +77,8%),
субботу (14 ДТП, 14 ранены; +75%), пятницу (23 ДТП, 1 погиб, 22 ранены; +64,3%)
и понедельник (23 ДТП, 23 ранены; +64,3%). По времени суток наибольший рост
количества дорожных аварий зафиксирован на 320% в период с 17 до 18 часов (21
ДТП, 1 погиб, 21 ранен), на 175% в период с 15 до 16 часов (11ДТП, 12 ранены),
на 150% в период с 11 до 12 часов (5 ДТП, 5 ранены) и на 100% в период с 09 до
10 часов (2 ДТП, 2 ранены).
В 25 случаях (20%) ДТП произошли по
маршрутам следования детей из дома в образовательную организацию и обратно:
МБДОУ Детский сад № 34, № 36, № 488
г. Екатеринбург, МАОУ СОШ № 1 г. Екатеринбург, МАОУ СОШ № 43
г. Екатеринбург, МАОУ СОШ № 11 г. Североуральск, МБОУ СОШ № 25 г. Н.Тагил, МАОУ
СОШ № 3 г. В.Пышма, ГБУЗ СО «Каменск-Уральская школа» г. К-Уральский, ДОУ № 102
г. К-Уральский, ДОУ «Мартюшовский детский сад «Искорка» пгт. Мартюш Каменский
муниципальный округ, ДОУ № 2 г. Сысерть, МАОУ СОШ № 4
г. Арамиль, СОШ с. Косой Брод г. Полевской, МАОУ СОШ № 2 г. Невьянск,
Верхнедубровская СОШ Белоярский район, МАОУ СОШ № 10 Белоярский район, МАОУ СОШ
№ 5 г. Н.Тагил, МАОУ СОШ № 71 г. Н.Тагил, МАОУ СОШ № г. Н.Тагил МАДОУ № 8 г.
Алапаевск, МАДОУ № 22 г. Лесной, МАОУ СОШ № 2 г. Михайловск Нижнесергинский
район.
С участием юных водителей мототранспорта
зарегистрировано 30 ДТП (26; +15,4%), в результате которых 30
(24; +25%) детей травмированы. Во всех случаях права управления мототранспортом
дети не имели, передвигались на мототехнике в городах и населенных пунктах
сельского типа. Участниками ДТП стали дети-водители в возрасте 10-15 лет, при
этом наибольшее количество дорожных аварий отмечается с подростками в возрасте
14-15 лет (13 ДТП, 13 травмированы).
С участием юных велосипедистов
зарегистрировано 30 ДТП (29; +3,4%), в результате которых 3 ребенка погибли (0;
+300%), 28 несовершеннолетних травмированы (29; -3,4%). В 28 случаях ДТП
травмированные дети не использовали средства пассивной защиты (шлем,
налокотники, наколенники). 11 происшествий произошли по собственной
неосторожности несовершеннолетних. Участниками ДТП стали дети-велосипедисты в
возрасте 4-15 лет, при этом наибольшее количество дорожных аварий отмечается с
детьми возрастом 9-10 лет (7 ДТП; +133,3%) и 10-11 лет (6 ДТП; +50%).
Причинами подавляющего большинства
происшествий стали грубые нарушения ПДД РФ водителями транспортных средств
(превышение скоростного режима, выезд на полосу встречного движения,
несоблюдение правил проезда пешеходных переходов).
Вина несовершеннолетних усматривается в
94 ДТП из 274 и составляет 34% от общего количества дорожных аварий с участием
детей: 12 ДТП в Нижнем Тагиле (+9,1%), по 5 ДТП в Каменск-Уральском (+150%) и
Первоуральске (+66,7%), по 4 ДТП в Богдановичском районе (+300%) Серове и
Сысертском районе (+100%), по 3 ДТП в Заречном и Алапаевске (+50%),
Красноуфимском районе (+200%), по 2 ДТП в Ирбитском и Краснотурьинском районах
(+100%), по 1 ДТП в Лесном, Красноуральском, Невьянском, Пышминском и Шалинском
районах (+100%).
Просмотров всего: , сегодня:
Дата создания: 29.10.2025
Дата обновления: 29.10.2025
Дата публикации: 29.10.2025